AKRAPOVIČ - Audi R8 5,2 FSI 2013 - 2015

Co může udělat auto s motorem 5.2l V10 4x4 uprostřed a 500 koňmi ještě lepším?

Odpověď: nižší hmotnost, více výkonu a neuvěřitelná změna zvuku motoru.
Umístění motoru uprostřed znamená mít výfukový systém až zcela vzadu, snížení této váhy díky výfuku z titanu o 16kg pak znamená lepší rozložení hmotnosti a ještě lepší řízení.

Speciálním tvarem tlumiče a jeho vstupu a výstupu jsme získali lepší propustnost výfuku a tím 14 koní a 15 Nm a navíc snížení zpětného tlaku.
Součástí jsou 2 sekundární rezonátory a výfukové přívěry, jejichž poloha závisí na tom jak moc je sešlápnutý plyn - v nízkých otáčkách jsou přívěry uzavřené a zvuk je hluboký, zároveň však dost podmanivý pro běžné denní používání.

Při plném sešláplutí plynu se přívěry otevřou a nastává peklo.

Volitelně lze dokoupit dálkové ovládání těchto přívěr (Akrapovič Sound Kit), které umožňuje mít je otevřené kdykoliv řidič chce, i na volnoběh.

• Síla

  +10.2 kW at 5890 rpm

• Točivý moment

  +15.4 at 5000 rpm

• Váha

  -16.3 kg

1. Závodní titanový centrální tlumič s integrovaným rezonátorem a propojovacími trubkami, 2 kulaté karbonové koncovky s titanovou kostrou.

Kompatibilní s vozy: 

• Audi R8 5,2 FSI 2013 - 2015

Nabízíme odbornou montáž a zaškolení: